PORTA ESCOVAS MOTOR PARTIDA
UNIFAP VW GOLF GTI 2.0/FORD VW 1.6-1.8-2.0/ESCORT ZETEC/AUDI 1.6-2.0 99> - COM PLANETARIA -UNIFICADO UF1117/4 UF1118/4 UF1119/4

Equivalente: - Bosch
Especificações:
TIPO/TYPE: 12V, DW
ESCOVA / BRUSH: 5 x 12 x 11,6 mm (L x A x C / W x H x L)
Partida:
0 001 106 015, 0 001 107 003, 0 001 107 007, 0 001 108 094, 0 001 107 016, 0 001 107 019, 0 001 107 020, 0 001 107 021, 0 001 107 022, 0 001 107 039, 0 001 107 054, 0 001 107 063, 0 001 107 066, 0 001 107 068, 0 001 107 091, 0 001 121 008, 0 001 121 009, 0 001 121 016, 0 001 121 028, 9 001 081 001, 0 001 107 015, 9 000 081 004, 9 000 081 005, 9 000 081 006, 9 000 081 007, 9 000 081 008, F 000 AL0 104, F 000 AL0 502, F 000 AL0 102, F 000 AL0 507, F 000 AL0 106, F 000 AL0 100, 0 001 107 045, 9 000 081 001
Aplicação:
FORD: Escort, Mondeo, CITROEN: Picasso, Berlingo, Evasion, Xantia / XM, Xsara, FIAT: Ducato 10 / 13 / 14 / 18, Ulysse, Brava, Marea, Bravo, Doblo, Palio 1.6 16V / Weekend 1.0 / 1.5 8V (->96) / 1.6 16V, Siena, Strada 1.0 / 1.5 8V (->99), Tempra / Turbo, Uno 1.5 / Mille, Fiorino 1.0 / 1.5 (->1995), PEUGEOT: 205, 306, 405, 605, 806, Partner, VOLKSWAGEN: Passat importado, Beetle, Golf, Quantum, Santana, Saveiro, Voyage, Gol, Logus, Parati, Pointer, Gol II 2.0 Mi 16V, Gol III 1.6 Mi, Gol III 1.8 Mi, Gol III 2.0 Mi, Parati II 2.0i 16V, Passat 1.6, Passat 1.8, Passat 1.8 Turbo, Passat 2.0, Passat 2.0 4Motion, SEAT: Alambra, City Golf, Cordoba, Ibiza, AUDI: A3, TT, Coupe, 100 1.6 (1992-1994), 100 1.6 Avant (1992-1993), 100 2.0 (1990-1994), 100 2.0 Avant quatto (1990-1992), 100 2.0 quattro (1990-1994), 200 1.8i Turbo (1997-1999), 80 1.6 (1992-1995), 80 1.6 Avant (1992-1995), 80 1.8 quattro, 80 2.0 (1991-1995), 80 2.0 Avant (1992-1995), 80 2.0 Avant quatro (1993-1995), 80 2.0 E (1991-1995), 80 2.0 E Avant (1992-1995), 80 2.0 quattro (1991-1995), A4 1.6 (1994-2000), A4 1.6 Avant (1994-2000), A4 1.8 (1994-2000), A4 1.8 Avant (1994-1999), A4 1.8 Avant quattro (1994-2001), A4 1.8 T (1994-1998), A4 1.8 T Avant (1995-1998), A4 1.8 T Avant quattro (1996-1998), A4 1.8 T quattro (1994-2000), A4 1.8 quattro (1994-2001), A6 1.8 (1994-2000), A6 1.8 Avant (1995-2000), A6 1.8 Avant quattro (1996-1997), A6 1.8 T (1997-2000), A6 1.8 T Avant (1998-2000), A6 1.8 T Avant quattro (1998-1999), A6 1.8 T quattro (1997-1999), A6 2.0 (1994-1997), A6 2.0 Avant (1994-1997), A6 2.0 Avant quattro (1994-1997), A6 2.0 quattro (1994-1997), Cabriolet 1.8 (1997-2000), Cabriolet 2.0 ( 1993-1998), Coupe 2.0 (1991-1995), OPEL: Corsa, Astra 2.0I, Calibra 2.0 I Turbo / 16V, Omega 1.8 / 2.0, Vectra 2.0 / 16V / 2000 / 4x4, NISSAN: Sentra, CHEVROLET: Astra 1.8 / 2.0 / Sedan 1.8 / 2.0 / MPFI / 16V, Blazer 2.2 EFI, Ipanema 2.0 MPFI, Kadett 2.0 / MPFI, Omega 2.0 / 2.2, Suprema 2.0 / 2.2 / 3.0, S10 EFI / MPFI, Vectra 2.0 / GSI / 16V, Zafira 2.0 / 16V, VOLVO: S40 1.6 16V (1997-2004), S40 1.8 16V (1995-1999), S40 1.9 T4 (1997-2004), S40 2.0 T 16V (1995-2004), V40 1.6 16V (1997-2004), V40 1.8 16V (1995-1999), V40 2.0 16V (1999-2004), V40 2.0 T4, SKODA: Superb 1.8 T (2001-2008), Superb 2.0 (2001-2008)

O UF-1.317/4 permite substituir o UF-1.117/4, UF-1.118/4 e também o UF-1.119/4.
Esta peça unifica a aplicação de três modelos, e há a garantia de qualidade de condutibilidade de corrente equiparado ao produto original, visto que foi mantido o terminal de ligação entre cabo e escova (Detalhe ''A'') e reforçado a cordoalha ate o terminal do solenoide (detalhe ''B'').